Возникает вопрос "Как спасти автомобиль от этой болячки?"

Многие автолюбители прибегают к антикоррозийной обработке или, попросту, антикору. Считается, что такой способ защиты кузова наилучшим образом защитит любимого авто. Давайте разберёмся, как дела обстоят в действительности.

Антикор автомобиля имеет свои плюсы и минусы. К неоспоримым преимуществам такого вида обслуживания транспортных средств относят:

 Поддержание внешнего вида
Манипуляции с антикоррозийным составом помогают сохранить внешний вид автомобиля, предотвращая появление окислений (ржавчины) и других повреждений на кузове

 Снижение затрат на ремонт
Предотвращение коррозии уменьшает необходимость в дорогостоящем ремонте, связанном с заменой ряда деталей

Защита от коррозии
Конечно же основной причиной применения такой обработки является предотвращение или замедление процесса разъедания металлических поверхностей ржавчиной, что может значительно продлить срок службы вашего автомобиля

Без недостатков, к сожалению, обойтись не полчится. Оценим, насколько они весомы перед достоинствами такой обработки:

 Дополнительные расходы
В связи с необходимостью повторения процедуры и затратами на неё, повышается стоимость обслуживания ТС

 Качество выполнения
Качество обработки может «страдать» в зависимости от выбранного сервиса или методов. Некачественное выполнение работы может не дать ожидаемых результатов

 Антикоррозийную обработку необходимо регулярно обслуживать
Защитные покрытия могут изнашиваться со временем и требовать обновления. У каждого состава есть срок службы

Прибегать к такому виду защиты корпуса или нет, решать вам, дорогие автолюбители. В любом случае не забывайте, что своевременное обслуживание значительно продлит срок службы вашего автомобиля.

Как выбрать тормозную жидкость правильно? От чего зависит, подойдет ли она для вашего автомобиля?

Выбор тормозной жидкости зависит от нескольких факторов:

1) Рекомендации производителя
Производитель автомобиля прописывает тип и класс тормозной жидкости, подходящей для конкретной модели. Эту информацию можно найти в руководстве пользователя или на стикере в моторном отсеке.

2) Спецификации DOT
Тормозная жидкость классифицируется по стандарту DOT (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1). Стоит убедиться, что выбранный тип соответствует условиям эксплуатации жидкости.
Для спортивных авто выбирают ТЖс более высоким параметром температурной стабильности, такие как DOT 4 или DOT 5.1. Для повседневного пользования автомобилей обычно подходит DOT 3.

3) Климатические условия
Очень низкие или сильно высокие температуры окружающей среды также влияют на выбор. Тормозная жидкость DOT 4 или DOT 5.1 имеет более устойчивы к высоким температурам

4) Рекомендации профессионалов
Советуем вам проконсультироваться с автомобильным специалистом или мастером в автосервисе. Они помогут подобрать тормозную жидкость, учитывая особенности автомобиля и условия эксплуатации