Проверка масла, как анализ крови: тест даёт подробную информацию о «здоровье» автомобиля

За последние 15-20 лет в сфере производства моторных масел многое изменилось. Из простой технической жидкости масла стали многофункциональными продуктами, значительно увеличился срок их замены. Сейчас они частично состоят из высокотехнологичных присадок, которые кардинально изменили представление о возможностях моторного масла. Этот продукт стал настолько сложным по своему составу, что тест состояния современного масла по информативности можно сравнить с анализом крови.

Что можно понять по внешнему виду масла?

Небольшое замутнение и сгущение смазки, оседание желтоватых сгустков на крышке может свидетельствовать о наличии конденсата. Наиболее частая причина такой проблемы – это частые поездки на малые расстояния, во время которых двигатель попросту не успевает прогреться. В этом случае поможет сокращение срока замены масла.

Резкое изменение цвета, наличие большого количества комков может говорить о проблемах с прокладкой головки цилиндра, что требует диагностики автомобиля.  В случае с течью масла также необходимо выяснить причину: если проблема имеет место из-за потери эластичности сальников и прокладок, то тут могут помощь специальные присадки в масло – например, Oil-Verlust-Stop (арт.1995).

Резкое увеличение вязкости масла и его потемнение, как правило, указывает на плохой уход, ошибки в эксплуатации авто или повреждения узлов двигателя. Запах топлива в салоне – говорит о частых холодных пусках. В таких случаях необходим хороший прогрев перед началом движения. Также рекомендуется использовать антифрикционные присадки в масло, которые уменьшают трение, обеспечивая защиту мотора при холодных пусках и сложных условиях работы.

Пример такой присадки - Cera Tec (арт. 3721), высокотехнологичная добавка с содержанием микрочастиц керамики на основе нитрида бора. Она уменьшает коэффициент трения, укрепляет поверхность поршневых колец и стенки цилиндров.

Таким же эффектом обладает фирменная присадка Oil Additiv (арт. 1998), содержащая взвесь коллоидной дисперсии дисульфида молибдена. Частицы взвеси имеют настолько малый размер, что легко проходят через масляный фильтр.

Проверка масла – правило №1 для профилактики поломок двигателя

По словам Оливера Куна, эксперта компании Liqui Moly, регулярная проверка масла была и остаётся важным источником информации о состоянии автомобиля. Хотя современные автомобили стали значительно «умнее» своих предшественников из ХХ века, это простое правило по-прежнему позволяет избежать большинства проблем с эксплуатацией авто.