Для МКПП и узлов трансмиссии
1952 LiquiMoly Минеральное трансмиссионное масло Getriebeoil 80W (GL-4) 1л
Что такое трансмиссионное масло для МКПП
Трансмиссионное масло для механической коробки передач — это рабочая жидкость, которая формирует прочную масляную пленку на зубьях шестерен, синхронизаторах, подшипниках и валах. Оно снижает трение и температуру, гасит ударные нагрузки при переключениях и защищает детали от износа и коррозии. Правильно подобранная вязкость и пакет присадок обеспечивают четкую работу механизма синхронизации, легкость включения передач в мороз и стабильность передачи крутящего момента под высокой нагрузкой. Купить подходящее трансмиссионное масло для МКПП с доставкой по Москве и в регионы удобно в фирменном магазине LM Shop — так вы сможете соблюдать регламент обслуживания и поддерживать трансмиссию в идеальном состоянии.
Состав и функции
В основе большинства современных трансмиссионных масел для МКПП лежат:
-
Базовые масла. Минеральные, HC‑синтетические, полностью синтетические или их смеси. Именно они отвечают за смазочную пленку и термостабильность.
-
Присадки. Антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и EP‑добавки, а также моюще‑диспергирующие компоненты. Они препятствуют старению масла, защищают пары трения и удерживают продукты износа во взвешенном состоянии, сохраняя чистоту картера и каналов.
-
Модификаторы трения. Настроены на корректную работу синхронизаторов МКПП, улучшают сопряжение фрикционных поверхностей, делают переключения мягкими и предсказуемыми.
-
Вязкостные улучшители. Стабилизируют индекс вязкости и позволяют маслу оставаться текучим на холодную и не разжижаться сверх меры при нагреве.
Ключевые задачи трансмиссионных масел для МКПП: долговременная смазка зубчатых зацеплений, снижение шума и вибраций, отвод тепла, антикоррозионная защита и комфортное переключение передач в широком температурном диапазоне.
Разновидности
В ассортименте LM Shop представлены трансмиссионные масла для МКПП под разные условия эксплуатации:
-
Минеральные. Практичный выбор для агрегатов без экстремальных нагрузок и для классических трансмиссий, включая популярные позиции.
-
Полусинтетические. Компромисс по цене и ресурсу. Универсальные TDL‑формулы обеспечивают защиту как коробок, так и гипоидных главных передач.
-
Синтетические и HC‑синтетические. Повышенная термо‑ и сдвиговая стабильность, уверенный холодный пуск, увеличенные интервалы замены.
- Специализированные составы. Масла для ламельных муфт и дифференциалов повышенного трения, продукты для коммерческого транспорта, а также решения для спортивной и интенсивной эксплуатации.
Как часто надо менять трансмиссионное масло для МКПП и узлов трансмиссии
Базовая рекомендация — ориентироваться на регламент производителя автомобиля и допуски агрегата. В среднем интервал составляет 50–100 тыс. км для МКПП и редукторов, при редкой эксплуатации — раз в 3–5 лет. Сократите интервал, если автомобиль часто ездит в городе с пробками, тянет прицеп, эксплуатируется при высоких температурах или на высоких скоростях. После установки контрактной коробки или ремонта дифференциала первую замену имеет смысл выполнить раньше, чтобы удалить продукты приработки. Используя синтетические масла с высоким индексом вязкости, вы стабилизируете работу трансмиссии.
Купить у нас
В LM Shop вы найдете большой выбор трансмиссионных масел для МКПП и узлов трансмиссии от известных производителей. Доступны популярные позиции: для легковых МКПП, универсальные, гипоидные, а также специализированные формулы. Мы обеспечиваем экспресс‑доставку в день заказа по Москве, возможен самовывоз. Оплата при получении и помощь специалиста в подборе по допускам и вязкости. Закажите онлайн и получите оригинальную продукцию с гарантией подлинности и отличным сервисом.

